[vc_row][vc_column][vc_column_text css_animation=““ el_class=““ css=““]Hannover. Vitesco Technologies, die Antriebssparte von Continental, stellt auf dem am 9. Dezember in Berlin beginnenden CTI Symposium (bis 12. Dezember) erstmals eine extrem kosteneffiziente und kompakte Hybridgetriebelösung mit integrierten Elektromotoren (Dedicated Hybrid Transmission, DHT) vor, die beispielsweise für Plug-In Hybridfahrzeuge (PHEV) eingesetzt werden kann. Vitesco verfolgt mit dieser Entwciklung das Ziel, wirklich bezahlbare Hybridfahrzeuge zu ermöglichen – eine besondere Herausforderung, weil ein Hybrid zwei Antriebe hat – den Verbrennungsmotor und die E-Maschine samt Leistungselektronik und Batterie.[/vc_column_text][vc_column_text css_animation=““ el_id=““ el_class=““ css=““]